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電液伺服車(chē)輛牽引座疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

  • 產(chǎn)品名稱(chēng): 電液伺服車(chē)輛牽引座疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

該產(chǎn)品采用電液伺服控制技術(shù),選用INSTRON公司Labtronic8800電液伺服控制器(全套德國(guó)進(jìn)口),兩通道協(xié)調(diào)加載控制,滿(mǎn)足GB/T20069-2006《道路車(chē)輛牽引座強(qiáng)度試驗(yàn)》,主要用于50號(hào)和90號(hào)牽引座的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能測(cè)試,根據(jù)需要亦可用于開(kāi)展車(chē)輛其他部件、總成的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試。

 
主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)
 
序號(hào)
項(xiàng)        目
主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)
備注
1
試驗(yàn)平臺(tái)
3000×5200×2500(mm)
 
2
水平加載座可承受的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力
≧±300 kN
 
3
龍門(mén)架可承受的垂向動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力
≧±1000 kN
 
4
伺服泵站流量
420L/min
 
5
控制系統(tǒng)
Labtronic8800電液伺服控制器
 
6
通道數(shù)量
2
 
7
控制方式
各通道力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制
 
8
主要試驗(yàn)波形
正弦波、三角波、方波、斜波等
 
9
兩通道系統(tǒng)控制
相位差不超過(guò)2°
 
 
 
 
 
 
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13910599080
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